В условиях часто увеличивающихся цен на бензин многие автовладельцы задумываются о покупке электромобиля. В этой статье мы попытаемся разобраться, действительно ли так хороши электромобили в эксплуатации и в чем заключается их выгода.


Пока электромобили кажутся диковинкой, но ситуация меняется с каждым годом.

Пока электромобили кажутся диковинкой, но ситуация меняется с каждым годом.

Многие эксперты утверждают, что эти машины не такие уж экономичные, как выглядят на первый взгляд. Но при этом, россияне все чаще стремятся приобрести именно такую модель машины, так как налог на электромобиль в России берется только транспортный, помимо этого есть и другие преимущества, о которых невозможно молчать.

В чем секрет популярности электромобиля

  1. Машина является намного эффективнее своих собратьев, которые ездят на бензине.
  2. Данное транспортное средство, в условиях сегодняшней экологии, просто идеально, так как не производит никаких отравляющих выбросов в атмосферу.
  3. Электромобиль экономичный, заряда хватает в среднем на сто шестьдесят километров.
  4. Бесшумность —  это, наверное, одно из главных преимуществ данного транспортного средства, ни одна другая машина не может похвастаться такими показателями.
  5. Сегодня существует широкий выбор поставщиков, у которых можно без проблем купить электромобиль в России и не нужно никуда ехать или заказывать в три раза дороже с заграницы.
  6. Необыкновенный дизайн в футуристическом стиле стал предметом здоровой конкуренции среди производителей.
  7. Электромобиль абсолютно не хуже по комфорту обычной машины, но при этом он обладает уникальным внешним видом.
  8. Благодаря надежности и высокому КПД, эта машина имеет большой срок службы, она намного долговечнее авто с ДВС.
  9. В России, как и в других странах, построено много зарядных станций, где зарядить электромобиль не составит особого труда, при этом данная услуга обойдется владельцу необычной машины практически бесплатно.
  10. Электродвигатель дает возможность в экстренных ситуациях произвести резкое торможение, которое на обычном транспорте невозможно произвести.
Несмотря на выше перечисленные преимущества, продажа электромобилей в России упала практически на треть, что связано с экономической нестабильностью в стране.

Какими способами можно осуществить зарядку авто

Многих автолюбителей интересует вопрос: как заряжать электромобиль? Существует несколько основных вариантов зарядки, а именно:

  • зарядка от обыкновенной бытовой сети (она, как правило, составляет 220 Вольт);
  • зарядка от домашней сети с применением так называемого переменного вида тока:
    • трехфазный или однофазный тип зарядки (необходимо купить особенный разъем). Однофазный тип зарядки подразумевает под собой применение специального устройства под названием SAE J1772. А, например, трехфазный тип использует устройство Mennekes. Если ваша машина заряжается именно таким способом, то можно не думать о безопасности, потому что весь процесс контролируется автоматикой;
  • зарядка так называемым быстрым током. Сегодня есть два варианта таких электростанций: CCS и CHAdeMO. Оба этих варианта за считанные минуты способны зарядить машину (тот же Ниссан Лиф) более чем на половину. Дозарядка займет намного больше времени, чем обычно, ведь дальнейшая балансировка некоторых батарее гораздо более длительный процесс.

Выбираете между кроссовером и седаном? Эта статья поможет вам определиться с выбором.

У нас вы узнаете о том, как осуществить тюнинг Toyota Land Cruiser Prado 150.

В качестве некой альтернативы выше перечисленным вариантам зарядки, разработчики уже давно хотят создать специальные заправки на основе солнечной батареи. Данный способ особо актуален для мест с теплыми климатическими условиями, где нет зимы. Ветровые генераторы не исключены для подзарядки электрогенераторов. Много развитых стран хотят оборудовать парковки именно такими станциями, при этом подобная зарядка, скорее всего, будет абсолютно бесплатной.

Сколько по времени нужно заряжать машину, и какова будет цена одной зарядки

Если сравнивать затраты на бензин и электричество, то конечно дешевле всего владеть транспортным средством работающим от электроэнергии. В разных странах цена варьируется. В некоторых местах цена на электричество завышена, потому в таких странах выгоднее ездить на машинах заправляющихся бензином.

В России цены на бензин за последнее время выросли, тогда как цены на электричество остаются приемлемыми.  Потому нашим соотечественникам очень даже выгодно владеть электромобилем.

В среднем электромобили потребляют на каждые 160 км около 30 киловатт. Например популярный автомобиль марки Nissan LEAF по заявлению производителя потребляет в пределах 29 квт/ч на 160 км. Второй популярный автомобиль — Tesla Model S — использует около 45 квт/ч на ту же дистанцию. Это связано в первую очередь с тем, что Тесла является намного мощнее первого автомобиля и тяжелее в два раза. Но, например Chevrolet Spark потребляет в пределах 28 квт-ч на 160 км. Пока нет достоверных данных по поводу одного перспективного  комбинированного авто — BMW i3, который обещает уверенно ворваться на рынок электромобилей.

Отправляясь в дальнюю поездку, лучше заранее определиться с тем, как и где вы будете заряжать свое авто.

Отправляясь в дальнюю поездку, лучше заранее определиться с тем, как и где вы будете заряжать свое авто.

Чтобы проще было разобраться с расходом автомобиля, мы приведем пример. В России средняя цена 1 киловатт составляет примерно 3,5 рубля. При среднем расходе в 30 киловатт, за один километр пробега авто потребляет около 1,19 квт в час. Потому если покупать электромобиль, то при пробеге в двадцать пять тысяч в год, на зарядку аккумулятора потратится около 4750 квт. Если умножить это значение на тариф 1 квт в вашем городе, можно получить, сколько тратится денег на зарядку авто.

Перемножив количество киловатт на среднюю цену электричества по России, можно высчитать, что за год на подзарядку машины тратится около 17 тысяч рублей. Согласитесь, что это намного выгоднее, нежели пользоваться бензином.

Какова выгода в финансовом эквиваленте

Пока довольно трудно ответить на вопрос, какова выгода в финансовом эквиваленте, потому что цена на электромобили на данный момент завышена. Считается, что гораздо дешевле купить традиционную машину  на бензиновом ходу. Однако электроэнергия на данный момент стоит значительно меньше, чем постоянно дорожающий бензин, и автовладелец будет экономить на низком расходе энергии в расчёте на километраж.

В Калифорнии местные власти и вовсе придумали льготные условия и различные налоговые стимулы владельцам электрических автомобилей.

Итог

Электромобили медленно, но верно входят в нашу повседневную жизнь, приобретая все больше верных поклонников. Они с каждым годом модернизируются и становятся еще удобнее, красивее, экономичнее, а самое главное — безопаснее. Если вы надумали продать свой старенький автомобиль и приобрести электрокар, то хорошенько просчитайте все «За» и «Против», а только после этого решайтесь на этот шаг.

Обзор перспективного электрокара Nissan Leaf — в этом видео:

Покупка электромобиля сегодня — дело скорее авантюрное. Пока еще не везде есть развитая сеть специализированных СТО и заправок, да и дополнительные аксессуары потребуют больших затрат финансов. Неясно, как будет обстоять дело и с ТО таких автомобилей, а законодательная база под них готова не до конца. Остается надеяться, что через несколько лет все эти проблемы разрешатся, а сами электрокары станут доступнее и комфортнее в обслуживании.