Большая часть автомобилистов считает, что когда вы заметили комплекс фотовидеофиксации, сброс скорости еще может исправить ситуацию с превышением. Мы расскажем о некоторых камерах, перед которыми просто нет смысла тормозить и стоит готовиться к наказанию.
Камеры «Автодория» и подобные
Система «Автодория» (как на фото внизу) вычисляет среднюю скорость автомобиля на определенной участке дороги, на въезде и выезде из которого как раз и установлены камеры. Работает просто: если итоговая средняя скорость больше разрешенной — вы получаете штраф.
Законодательно длина контролируемого участка не регламентирована, так что торможение скорее всего не принесет никакой пользы. Хоть у нас и нет понятия средней скорости, МВД признает такое измерение и последующее наказании правомерным.
Камеры на переходах и тротуарах
Система «Форсаж», контролирующая пропуск пешеходов, будет распространяться все больше, о чем мы писали ранее. Для такой камеры неважно, как быстро вы ехали до перехода: если система посчитала, что вы не пропустили пешехода — получите штраф от полутора тысяч рублей.
С тротуарами — та же история. Неважно, с какой скоростью вы едете там, где ехать нельзя вовсе. Заметив такую камеру при движении по тротуару, готовьтесь к штрафу в 2 тысячи рублей.
У нас можно посмотреть на новый Suzuki Jimny.
Детали о первом электромобиле из Беларуси вы найдете в этом материале.
Здесь можно подписаться на наш канал.
Переносные камеры
С мобильными комплексами все еще проще: если вы его заметили, то уж он вас заметил тем более, а значит давить на тормоз уже поздно. Тут остается полагаться только на сигнал от встречных водителей или же на данные прошлых поездок. С микроавтобусами ситуация не лучше: они, как правило, так и устроены, чтобы быть максимально неприметными.
Мы коротко рассказали лишь о некоторых камерах, для которых неважно, затормозили вы при их обнаружении или нет. Вывод из этого прост: если тормозить не имеет смысла, то лучше и не разгоняться и ездить по правилам, не так ли?
