Год 2019 подходит к концу, многие автопроизводители уже ушли на праздничные выходные, а Volkswagen меж тем строит планы на будущее и делится ими с общественностью. И эти планы не могут не впечатлять.
В 2020 году немецкий производитель намерен представить миру 34 новые модели, о чем говорится в заявлении VW о стратегии развития на ближайшее время. Помимо этого будут инвестированы немалые суммы в развитие новых технологий: всего до 2024 года на эти цели будет задействовано 19 миллиардов евро, из которых 11 будет направлены на развитие сектора электрокаров и всего EV-сегмента компании.
[stextbox id=’info’]Обозначенные приоритеты только подчеркивают глобальные планы компании по достижению нулевых выбросов углерода к 2050 году с их сокращением вдвое уже к 2025-му.[/stextbox]
Отчасти такое акцентирование на своей позиции VW проводить для восстановления репутации, знатно подпорченной после так называемого Дизельгейта, когда показатели двигателей во время тестов существенно отличались от реальных.
Компания уже начала масштабный ребрендинг, одним из первых результатов которого стало образование отделение ID, специализирующегося на выпуске электрокаров. Его первенец — ID3 — может проехать на одном заряде 550 километров. Через 10 лет компания намерена выпустить уже 75 электромобилей и 60 гибридов.
В планах VW — продажа к 2029 26 миллионов электромобилей и 6 миллионов гибридов. Уже создана и основа для 20 миллионов из них — модульная платформа MEB. Еще 6 миллионов будут создаваться на платформе PPE.
За три года компания планирует организовать производство таких авто на 16 площадках. Планы, мягко говоря, масштабные, но почему-то хочется, чтобы у VW все получилось.
