Большинство автовладельцев считают, что батарея в автомобиле должна иметь объём, рекомендованный производителем. Однако иногда водители используют аккумулятор повышенной ёмкости. Есть ли в этом смысл, становится понятно в процесе эксплуатации. Есть мнение, что при установке большого устройства получится большой запас заряда.
Мифы и реальность
Существует мнение, что если ёмкость батареи намного выше указанной изготовителем, она постоянно будет недозаряженной. Если сделать наоборот, воспользоваться аккумулятором меньшей ёмкости, он начнёт кипеть. Иначе говоря, намного сократится срок его эксплуатации.
Рассуждения на эту тему можно встретить на многих автомобильных форумах. Неопытные владельцы машин, прочитав подобные «опусы» просто бояться заменить старый аккумулятор на другой, более ёмкий. Никто не знает, откуда появилось подобное суеверие.
Люди, поддерживающие этот миф, не имеют даже малейшего представления о том, как работает электрическая система автомобиля, на каких законах физики она основана.
Принцип работы электроприборов машины
На любом автомобиле генератор выполняет одинаковую работу. Ему совершенно всё равно, какими параметрами обладает батарея. Сюда относится:
- ёмкость;
- количество ампер-часов;
- масса;
- завод изготовитель.
В современных автомобилях на работу генератора влияет только величина потребляемой энергии. Если двигатель работает на холостом ходу, потребление будет очень низким. Выработка электроэнергии будет минимальной. Обычно для создания комфорта и безопасной езды водитель дополнительно включает массу приборов:
- отопитель;
- ближний свет;
- климат контроль;
- аудиосистему.
Другими словами, потребление электричества становится намного выше. Батарея начинает разряжаться, ей требуется подзарядка. Генератор начинает вырабатывать больше электроэнергии.
Как генератор помогает батарее
Он всегда вырабатывает столько энергии, сколько необходимо бортовой системе для нормального функционирования. Этот прибор не работает про запас, он не способен получить лишнее электричество. Поэтому стоит задуматься, так ли уж опасно устанавливать аккумулятор другой ёмкости. С течением времени первоначальная ёмкость батареи уменьшается. Но это вполне естественный износ. Однако аккумулятор продолжает нормально работать, кипение не наблюдается.
В несколько другом положении находится специальный транспорт, например, полицейские автомобили. Во время работы приходится включать:
- мигалки;
- радиостанции;
- спецоборудование.
Один генератор не в состоянии создать такое количество электроэнергии. Приходится устанавливать дополнительную батарею. Другими словами, штатный аккумулятор работает неправильно, у него просто не хватает заряда. Однако он не кипит, так же подаёт ток совместно с дополнительным прибором.
Зарядка батареи с небольшой ёмкостью происходит быстрее. Аккумулятор большой ёмкости заряжается медленнее. Именно в этом заключается главное отличие. Поэтому установка любого аккумулятора не имеет большого значения.
