Проект стартовал в 2014 году под руководством Стива Задески, бывшего инженера Ford, ставшего руководителем iPhone и iPod. Позже проект был передан в руки бывшего начальника отдела аппаратного обеспечения Дэна Риччио, а затем его предшественника Боба Мэнсфилда, ушедшего на пенсию в прошлом году. Бывший исполнительный директор Tesla Дуг Филд находился у руля на протяжении всего периода с 2018 года по сентябрь.
После ухода Филда из компании ключи от проекта оказались в руках Кевина Линча. В отличие от предыдущих четырех лидеров, Линч не имеет ни опыта в области аппаратного обеспечения, ни опыта работы в автомобильном мире, хотя, как известно, он водит Tesla. Его опыт ограничивается программным обеспечением. Линч действительно превратил Apple Watch из продукта без четкой цели в незаменимое устройство для уведомлений и мониторинга состояния здоровья миллионов пользователей. Сможет ли он справиться с новым проектом покажет время.
Наступающий год будет многообещающим для Apple. Несмотря на то, что у компании есть планы на электромобиль, ей необходимо нанимать и удерживать нужных людей, чтобы воплотить его в реальность. Если компания не может понять, как это сделать после года работы своего пятого руководителя в проекте Apple Car, возможно, может быть компании просто потратить свои 200 миллиардов долларов и купить несколько новых стартапов электромобилей, чтобы получить то, что запланировано.
