В России продолжают закрываться дилерские центры по продажам автомобилей. На данный момент количество официальных автодилеров в России уменьшилось на 101 центр, сообщает аналитическое агентство Автостат. С января по март было расторгнуто 160 дилерских контрактов, а заключено 59.
Больше всего дилерских центров закрылось у Chevrolet 35. Jaguar и Land Rover 11 соответственно. Cadillac 5. Renault и Peugeot закрыли 6 и 7 центров. Opel и Volvo закрыли 2 центра, а MINI закрыл 3. У японских брендов закрылось 8 дилера. Только корейские и российские автопроизводители не закрыли ни одного дилерского центра
Российский авторынок, который когда-то обещал стать крупнейшим в Европе с ежегодными продажами почти в 3 миллиона автомобилей, в этом году, по данным Ассоциации европейского бизнеса, сократится до менее одного миллиона по сравнению с 1,76 миллиона в 2021 году.
Поскольку экономические проблемы России сохраняются, а перспективы на ближайшее будущее выглядят слабыми, крупные международные производители автомобилей, которым не хватает местного производства, покидают российский рынок. Однако есть и позитивные новости для российской экономики. Рост цен на нефть и укрепление рубля создают благоприятные условия для восстановления российского рынка.
