Одно из рабочих подразделений Hyperion Inc — южнокалифорнийская Hyperion Motors представила десятилетнюю разработку под названием XP-1. Прототип суперкара на водородном топливе должен поступить в продажу в 2022 году и будет производиться в США.
Как сообщает автопроизводитель, при производстве прототипа использовались космические технологии НАСА. Это утверждение, скорее всего, относится к использованию новых материалов и передовых систем для производства электроэнергии и, конечно же, водорода.
Металлокомпозитный корпус-монокок выполнен из титана и углеродного волокна. Диффузор усилен кевларом. Такие технологии позволят снизить вес прототипа, который составляет 1032 кг. В кузов гиперкара встроены солнечные батареи, которые могут менять положение. В отделке салона использована натуральная кожа, титан и углеродное волокно. По длине центрального туннеля расположен 98-дюймовый изогнутый дисплей. Мультимедийная система способна распознавать прикосновения и жесты. Селектор коробки передач и педали были выполнены из титана. А крыша сделана из стекла с автозатемнением.
XP-1 получил независимую поперечную двухрычажную подвеску с гидравлическим зазором из алюминиевого сплава. Тормозные диски размером 457 мм и 432 мм спереди и сзади соответственно изготовлены из карбон-керамики. В качестве опции колеса изготовлены из композитных материалов с резиной Pirelli P Zero.
Наконец, основная разработка — установка в виде электродвигателей с постоянными магнитами. Ионистор действует как генератор тока. В состав оборудования также входят трехступенчатая трансмиссия и блок топливных элементов с МКЭ. Водородное топливо находится в цилиндрах из углеродного волокна. Все это позволяет суперкару разгоняться до 97 км / ч за 2,2 секунды, а максимальная скорость составляет более 355 км / ч. Запас хода — 1 635 км. Всего Hyperion Motors планирует выпустить 300 автомобилей XP-1. Стоимость пока не объявлена, но сообщалось, что покупателям будет предложена программа по персонализации суперкаров.
