Разработкой занимался холдинг «Швабе», который входит в корпорацию «Ростех». Отмечается, что прибор уже запатентован. Благодаря прибору можно выявить скрытые дефекты, которые остались после удара в ДТП с последующей деформацией кузова легкового автомобиля, а также анализировать всю его ремонтную историю, сообщает «Профиль».
«Прибор состоит из двух камер для мониторинга, подсветки, преобразователя сигналов, блоков управления и оценки, оснащена компьютером для обработки полученных данных», — пояснили в «Ростехе».
Принцип работы прибора заключается в подаче импульсных сигналов на поверхность детали кузова, которые выявляют неоднородности тепловых полей и, таким образом, обнаруживает скрытые повреждения в деталях кузова, после чего информация передается на экран прибора. По мнению разработчиков, прибор будет востребован в автосервисах, дилерских центрах и СТО. Что касается стоимости такого прибора то она пока неизвестна так же, как и сроки начала продаж.
