Volkswagen Golf R нового поколения стал намного спортивнее предыдущей модели и прибавил в мощности. Хот-хэтч станет доступен с полным приводом, МКПП или DSG.
Автомобиль оснащен 4-цилиндровм турбомотором на 2 литра с мощностью в 319 лошадиных сил (+27 л.с.) и 420 Нм (+41 Нм) крутящего момента. Работает мотор вместе с 6-ступенчатой МКПП. На выбор будут предоставлена и 7-ступенчатая DSG. Все модели, вне зависимости от выбора трансмиссии, будут иметь полноприводную систему. Это поможет избавиться от недостаточной поворачиваемости, а также уменьшит радиус поворота машина, в том числе даст модели улучшенную способность для маневрирования.
Максимальная скорость, которую сможет достичь автомобиль, будет достигать 250 км/ч, а до ста километров она сможет разогнаться всего за 4,7 секунды.
Хэтчбек теперь оснащен заниженной на 20 мм спортивной подвеской с ужесточенными пружинами и стабилизаторами поперечной устойчивости. Разработчики включили и легкий алюминиевый подрамник, включив в авто также отрицательный развал на передней оси для обеспечения ускорения на поворотах. Улучшена устойсивость.
Golf R теперь имеет более мощную тормозную систему и увеличенные передние тормозные диски. Добавлены двухпоршневые алюминиевые передние суппорты и новейший главный тормозной цилиндр.
Помимо этого добавлены настройки Special и Drift. Режим дрифта достигается при помощи изменения параметров электросистемы контроля устойчивости автомобиля и оптимизации полноприводного распределения мощности.
В автомобиле имеется система управления динамикой автомобиля, приспособленная для оптимизации и контроля автомобильных систем. К примеру, управлять крутящим моментов на каждом из колес.
Появились спортивный передний бампер, габаритные воздухозаборники, специализированная решетка радиатора с синей загорающейся перекладиной и даже глянцевые черные вставки.
