Как правильно ухаживать за тормозной системой

Каждый опытный автомобилист знает, как важно ухаживать за тормозной системой. Тормоз считается одним из главных «органов» транспорта. Он отвечает не только за исправную работу, но и за безопасную эксплуатацию, притом не только водителя и возможных пассажиров, но и всех окружающих участников дорожного движения.

Признаки неисправности

Практически каждый водитель, имеющий опыт вождения, может обнаружить неисправность в работе тормозной системы еще на ранних стадиях. Причем признаки нестабильного функционирования машины могут быть как прямыми, так и косвенными. А вот автолюбители с маленьким стажем могут узнать о проблеме только после того, как деталь выйдет из строя окончательно.

Узнать о том, что в системе имеются какие-либо неполадки, можно по характерным признакам:

• заметно увеличивается рабочий ход тормозной педали;
• можно наблюдать провалы и упругий ход;
• при торможении транспорт уходит в сторону от своего начального направления;
• тормозной путь удлиняется;
• тормоза срабатывают очень резко, блокировка колеса проходит в скачкообразном режиме;
• при нажатии педали колеса начинают бить;
• при торможении слышен характерный свист и визг.

Все симптомы свидетельствуют о наличии какой-либо неисправности, которую обязательно необходимо выявить и устранить. Чтобы избежать подобных проблем, нужно правильно ухаживать за автомобилем и тормозной системой в частности.

Правила ухода

Сразу стоит отметить, что любая тормозная жидкость имеет свой срок действия, по истечении которого она будет непригодна. Поэтому заменять ее необходимо каждые три года. Чтобы прокачать тормоза, применяют новую смесь, причем ту, которая заявлена в техническом паспорте транспортного средства. После прокачки обязательно заливают раствор до необходимого уровня.

Также специалисты рекомендуют регулярно осматривать колодки и диски. Проверяя толщину накладок, следует, помнить, что норма — больше 1 мм.

Изношенность колодок должна быть равномерной. Для этого необходимо снять колесо и тщательно осмотреть деталь.

В случае если запчасти износились неравномерно, то их рекомендовано заменить новыми. Лучше всего приобретать элементы отечественного производства. Многие потребители выделяют несколько положительных качеств таких деталей:

• длительный эксплуатационный срок;
• доступная цена;
• надежность и качество.

Что касается размеров диска, то у каждой марки авто они свои, но, как правило, они не должны быть менее 10 см. Если показатель ниже, то детали требуют обязательной замены.

Также необходимо на регулярной основе проводить осмотр тормозного привода и трубопровода, особое внимание уделяя герметичности.

Очень часто в системе заклинивает поршень. Исправить ситуацию можно заменой жидкости и цилиндров. Чтобы при работе не повредить детали, их специально смазывают составом — WD -40.

Поршень проще всего установить монтировкой. Для надежной фиксации на месте нужно нажать на тормоз. Чтобы обеспечить легкий ход, специалисты советуют прокачивать педаль столько раз, сколько требуется автомобилю. В случае когда в системе обнаружился воздух, необходимо от него избавляться в срочном порядке. Делается это следующим образом:

• в центральный цилиндр заливают небольшой объем тормозной жидкости;
• во втором цилиндре откручивают пробку;
• устанавливают штуцер, оснащенный резиновым шлангом, его длина должна быть не меньше полуметра.

Помимо этого, каждый водитель должен постоянно держать под контролем крепление главного цилиндра и других важных деталей. Только регулярные осмотры и проведение профилактических работ помогут избежать поломок в тормозной системе.

Рекомендации специалистов

Чтобы продлить жизнь тормозной системы, необходимо придерживаться некоторых правил эксплуатации транспортного средства. Специалисты рекомендуют соблюдать следующие требования:

• менять жидкость не реже одного раза в три года;
• еженедельно производить замеры уровня тормозной жидкости;
• обязательно доливать необходимый объем после процедуры прокачки;
• регулярно осматривать автомобиль на наличие подтеков, особенно внимательно делать это в области системы торможения;
• периодически измерять толщину дисков, а также накладок на колодках;
• проверять герметичность соединений;
• по мере необходимости регулировать величину хода тормозов;
• тщательно следить за системой, чтобы в ней не образовался воздух.

К тормозной системе необходимо подходить ответственно, правильно за ней ухаживать и устранять неполадки при появлении первых признаков. Только таким образом можно продлить эксплуатационный срок и избавить себя от частых посещений сервисных центров.