Британский бренд Bentley разрабатывает второй подключаемый гибрид, который присоединится к подключаемому гибридному кроссоверу Bentayga. Вместо обычного двигателя V8 или V12 под капотом этот Bentley обходится всего шестью цилиндрами и рабочим объемом 2,9 л это версия той же трансмиссии, которая есть в гибридном Porsche Panamera.
Мощность V6 была несколько увеличена для использования в Bentley и теперь обеспечивает 410 л.с. и 550 Нм. Он работает в сочетании с синхронным двигателем с постоянными магнитами мощностью 134 л.с, который находится вместе с трансмиссией и питается от аккумуляторной батареи на 14,1 кВтч.
Этого должно быть достаточно для запаса хода только на электричестве около 32-40 км, и Bentley заявляет, что Flying Spur Hybrid должен иметь общий запас хода более 700 км. Автомобиль может разгоняться до 100 км в час за 4,1 секунды и развивать максимальную скорость 285 км / ч. Bentley заявляет, что их первый электромобиль с чисто аккумуляторной батареей появится в 2025 году, а к 2030 году он перестанет предлагать любые формы двигателей внутреннего сгорания.
