Шли годы, даже консервативная Ferrari сдалась и начала предлагать собственные возможности настройки своих суперкаров. Тем не менее, тюнеры всегда были и остаются впереди OEM-производителей в этом отношении. Можете ли вы представить себе F8XX Tempesta Turchese в заводской модификации? Не думал!
Итальянский топлесс сменил свою фирменную красно-черную цветовую гамму на совершенно другой бирюзовый градиент. В дополнение к экстравагантному перекрасу, он получил обвес из кованого карбона, включающий заднее крыло, состоящее из двух частей, задний диффузор и новую переднюю часть, включая бампер и несколько сплиттеров.
Вместо того, чтобы заканчивать работу, тюнер переделал 3,9-литровый твин-турбо V8, чтобы он выдавал 880 л.с. и 960 Нм крутящего момента. Это на 170 л.с. и крутящий момент на 190 Нм больше, чем в стоке. В результате F8XX Tempesta Turchese отрывается от линии старта и разгоняется до 100 км/ч за 2,6 секунды вместо 2,9, а максимальная скорость составляет 354 км/ч.
