Дебют ожидается в конце этого года, а это значит, что мы должны увидеть его как модель 2022 года. Несмотря на маскировку, в этом прототипе можно заметить несколько вещей, которые внешне отличаются от нынешнего Ford Focus. Наиболее заметным изменением является переработанная передняя часть, которая, похоже, имеет меньшую решетку радиатора, более тонкие фары и переделанные воздухозаборники, которые придают автомобилю более агрессивный вид.
В задней части также есть изменения. Наиболее очевидное отличие — более острые и тонкие задние фонари, и крышка багажника, похоже, тоже немного изменилась. Ford внесет некоторые изменения в интерьер Focus, в том числе некоторые новые варианты обивки, возможно, новое рулевое колесо и улучшенную и обновленную информационно-развлекательную систему.
Моторная линейка рестайлингового Focus Active будет состоять из бензиновых и дизельных силовых агрегатов с 48-вольтовой легкой гибридной технологией (MHEV). Также ожидается, что «гамма» двигателей чуть позже пополнится гибридным «движком» HEV.
