В Китае начали производство Ford Evos. Первой комплектацией станет версия First Edition, которая будет как «приветственная». Внешне и внутренне автомобиль полностью повторяет свой концепт. Ford заявляет, что Evos был специально разработан для удовлетворения потребностей китайского рынка и оснащен всеми технологиями, которые ценятся водителями региона, в том числе приборной и информационно-развлекательной панелью с 1,1-метровым экраном и помощником AI, последний из них был популяризирован отечественными производителями, такими как NIO.
Evos — первая модель, в которой используется новый язык дизайна, который разделяет тонкие светодиодные фары полностью электрического Mach-E, широкий воздухозаборник и стильную крышу. Как и Mach-E, это явно более изящная и спортивная альтернатива традиционной линейке внедорожников бренда.
Evos использует ту же платформу C2, что и Focus и Kuga , на нем может быть установлен полный комплект бензиновых гибридных силовых агрегатов, от 48-вольтового мягкого гибрида до подключаемого гибридного силового агрегата. Это также означало бы, что Ford мог бы использовать ту же 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель в системе PHEV, что и на Kuga мощностью 238 л.с..
