Впервые о седане Hyundai Ioniq 6 заговорили еще в августе 2020-го, когда стало известно о его электрической силовой установке. Теперь же корейская компания вывела новинку на зимние тесты.
На данный момент на автомобиле присутствует толстый слой камуфляжной пленки, но уже сейчас можно понять о наличии оригинального кузова: вполне вероятно, что какие-то дизайнерские решения будут взяты с концептуального Prophecy, продемонстрированного еще два года назад.
Как утверждают инсайдеры, длина нового электрокара составляет 4855 мм, в то время как колесная база равна 2950 мм. Что удивительно, так это то, что салонное пространство новинки будет больше, чем у Hyundai Sonata, который, к слову, длиннее Ioniq 6 на 45 мм.
Базой для нового Ioniq 6 станет электрическая платформа E-GMP, на которой уже строятся электромобили южнокорейских брендов Hyundai, KIA и Genesis. Базово автомобиль получит 77,4-киловаттную АКБ, обеспечивающую запас хода примерно 400-500 километров без подзарядки. В версии с задним приводом будет одномоторная установка мощностью 228 л.с., а с полным — на каждую ось расположатся по одному электромотору (мощность переднего — 101 л.с., а заднего — 224 л.с).
Вероятность выхода нового Hyundai Ioniq 6 на российский рынок очень высока, так как уже в середине этого года в РФ появится Ioniq 5.
