Молодой китайский концерн Jiangling Motor Corporation, который прежде был известен только лишь сотрудничеством с компанией Форд, решил в первые принять участие в Шанхайском автосалоне. Когда руководство концерна подало заявку, что и говорить, со всех сторон посыпались критические замечания, что, лучше бы начинающей компании не тягаться с мировыми лидерами, что она может представить широкой публике, кроме копий знаменитых моделей? [stextbox id=»black»]
Но китайцы молча сносили все эти высказывания, нападки СМИ и недоверие в их адрес со стороны своих коллег по цеху, и просто трудились не покладая рук. И вот теперь мы можем судить о качестве проведенной работы: на Шанхайском автосалоне были представлены невероятные проекты, которые настолько поразили публику, что имя Jiangling Motor Corporation тут же стало популярно, всемирно популярным.[/stextbox]
Итак, что же представил этот концерн? Он разработал две отличные модели, Yuhu и Yusheng S330, которые сразу же были отнесены к категории футуристических. И верно, обе обладают сумасшедшей внешностью, завораживающей, магнетизирующей. До такого не додумались даже титаны мирового автопрома. Новички, новички, а как справились с поставленной задачей, какую творческую удаль проявили! А теперь об этих моделях расскажем подробнее.
Yuesheng 330. Обзор
Итак, перед нами потрясающий концепт, автомобиль будущего — Yuesheng 330. С первого взгляда видно, сколько труда, творческой мысли, времени и финансов было вложено в этот проект. Автомобиль получил очень эксцентричную, запоминающуюся внешность: небольшой по габаритам, собранный, компактный, он в то же время говорит о хорошей подвижности, динамике, легкости управления. Передний бампер – это что-то запредельное.
[stextbox id=»grey»]Прежде бытовало мнение, что роскошно смотрятся только крупные, необычной формы фонари. Ничего подобного! Стоит взглянуть на фары Yuesheng 330, которые сужены по максимуму, и все становится понятным, как ясный день, в дизайне автомобиля не может быть четких правил, и, чем чаще их нарушает дизайнер – тем эффектнее получается результат. Фары суровыми складками, лихой волной переходят в непомерно объемную, массивную фальшрешетку. Такого еще не представлял ни один концерн мира, получилась эдакая удивленная мордашка.[/stextbox]
Здесь нет ни одной прямой классической линии, дизайнеры, создававшие эту машину, руководствовались приказом руководства: никаких шаблонов, максимум экспрессии. И, оценивая Yuesheng 330, можно сказать с уверенностью, что у них это получилось. Боковые линии представлены звездообразными гнутыми формами, что придает экстерьеру такой драйв, что отвести восторженного взгляда от этой картинки просто невозможно.
Изюминку вносят и огромные колесные диски, которые прекрасно гармонируют с заданным стилем, как раз стандартные колеса здесь никак не подошли бы, и лишь испортили бы все впечатление, так что дизайнеры и тут не прогадали. И, наконец, от переднего бампера к заднему идет покатая, полукруглая дуга крыши, что равняет концепт с фантастической машиной времени или космической ракетой. Задний бампер проработан не менее смело, дерзко, чем все остальные детали.
Интерьер модели не менее привлекателен и ярок. Салон рассчитан на четырех пассажиров, которые могут чувствовать себя здесь идеально. Машина снабжена всеми современными системами комфорта, начиная от великолепной климат-контроля, заканчивая изумительной мультимедией. Кроме того двери открываются не только обычным способом, но и простым нажатием кнопки, они взлетают ввысь, как крылья сказочной птицы, что может быть очень удобным, когда нужно загрузить какой-то габаритный груз на заднее сидение.
Yuhu. Обзор
Концепт Yuhu получил еще более фантастическую внешность, чем предыдущая модель. Казалось, что это невозможно, но китайцы решили доказать, что предела их творческой выдумке попросту не существует. Итак, представьте, каким мог бы быть автомобиль непобедимого Терминатора? Вот-вот, это именно то, что нужно. Перед вами самый неординарный, экспрессивный, яркий автомобиль, какой только можно вообразить. Не зря же эту модель эксперты прозвали «луноход», вполне обоснованное название. В отличие от Yusheng S330, Yuhu получил массивный кузов и внушительные габариты. Здесь нет той миниатюрности и компактности, как в 330 модели, напротив, кредо данной модели – дерзость, яркость, глобальность. Передний бампер представлен феерическим набором стилей и красок. Как и в 330-й, суженные до тонкой линии фары смелыми линиями переходят в фальшрешетку.
[stextbox id=»info»]О фальшрешетки стоит сказать отдельно: это не тот элемент переднего бампера, к которому мы успели привыкнуть за долгие годы существования автопрома, это нечто нереальное, футуристическое. Огромная, ромбовидная, больше напоминающая эдакий компьютер и украшенная по бокам дополнительными фонарями ярко красного цвета, она вносит в стиль ту фишку, ту сумасбродность, которая и привлекла столь широкую аудиторию к модели. Линии радиатора подчеркивает встроенная снизу решетка, которая одновременно служит и элементом декора и дополнительной защитой бампера от повреждений.[/stextbox]
Теперь о кабине. Она как бы нависает над всем туловищем автомобиля, представленная в виде моторной лодки, она дополняет образ неординарностью, буйством форм. Колеса, как и у 330-й гигантские, и более того, они снабжены очень интересными колпаками, фигурными, рельефными, которые придают машине вид колючего кактуса, что смотрится великолепно. Задний бампер продуман настолько умело, что не возможно найти ни одного изъяна. Тут также можно найти массу отличных идей, начиная от выпуклых задних фар, заканчивая россыпью фонарей по периметру бампера. И опять же, формы – это визитная карточка модели Yuhu.
Что ждать от компании Jiangling Motor Corporation в будущем?
Как заявляет руководство Jiangling Motor Corporation, концерн не собирается останавливаться на достигнутом: в задумках есть еще парочка смелых проектов, которые предположительно будут представлены мировой аудитории в следующем году.
Эльвира, автожурнал ProCrossover.ru
