Самые дешевые кроссоверы — топ 10

Попробуем разобраться и узнать какой автомобиль больше подходит для городских дорог, а какой для их отсутствия. Мы отобрали для вас десять самых доступных кроссоверов и рассмотрели их характеристики.

Суровый внешне и внутри UAZPATRIOT 2015

Новый «Патриот» заслуженно занимает первое место в нашем списке бюджетных кроссоверов.

Начнем с того, что это единственный рамный внедорожник, производящийся в России для рядового обывателя.

Изменения во внешнем и внутреннем облике

Обновленный PATRIOTсильно изменился внешне:

• Решетка радиатора стала уже.
• Фары приобрели удлиненную форму и улучшенную оптику.
• Бампера теперь крепятся не к рамной конструкции, а непосредственно к кузову, что позволило уменьшить зазоры.
• Боковая подножка не выступает, а идет вровень с кузовом, что не занижает клиренс, как это было раньше.

Внутри автомобиль также похорошел:

• Вместо корейских «дубовых» сидений, поставили российские.
• На приборной панели стало гораздо больше информации. В топовой версии даже установлен бортовой компьютер с навигацией от NAVITEL.

Что касается начинки под капотом, то тут все без изменений: бензиновый двигатель 2,7л и дизельный мотор объемом 2,3. В дизельном варианте предусмотрен вариант с турбиной от BOSCH.

Любителей автомата расстроим – русский внедорожник выпускается только с пятиступенчатой МКПП.

Цена за эконом-вариант – примерно 8 300 евро.

Что вы получите за такие деньги:

• 5-ступенчатая МКПП.
• Двухступенчатая раздатка с электрическим приводом.
• Карданные (необслуживаемые) валы с увеличенным ресурсом.
• Стабилизатор поперечной устойчивости (для задней подвески).
• Бампера, молдинги и ручки, покрашенные в цвет кузова.
• Зеркала с повторителями, подогревом и электроприводом.
• Регулировка руля по высоте.
• Железные диски R16.
• Гидроусилитель руля.
• Электростеклоподъемники всех стекол.
• 4 колонки, аудиоподготовка.УАЗик популярен из-за проходимости: высокая посадка, двухступенчатая раздатка и полный привод справятся со всеми препятствием на вашем пути.
  

  Скромный француз RENAULT DUSTER 2015-2016

   

  Новый вариант от старого автомобиля не слишком отличается. Немного изменена оптика (сдвоенные передние фары), появилась новая решетка радиатора с сотами и парочка новых функций, таких как круиз-контроль, парктроник и подогрев сидений.

  В базовой комплектации предлагается только 102-сильный бензиновый двигатель с 1,6 МТ 4х2. Цена начинается от 8100 евро.

  В этой комплектации вы не увидите:

• Стеклоподъемников.
• Противотуманных фар.
• Кондиционера.
• Хромированных элементов интерьера.
• Аудиосистемы и бортового компьютера.

Зато у вас будут установлены:

• Черные ручки, бампера и зеркала заднего вида.
• Гидроусилитель руля.
• Иммобилайзер.
• 1 подушка безопасности.
• Складывающиеся сиденья.

Очень скромный набор почти за 600 тысяч российских рублей.

[stextbox id=»black»]Проходимость Дастера сродни его базовой комплектации – скромная. Он проедет по сильно заросшим дорогам в поле, пересечет неглубокие грязевые лужи, но уже с мокрой травой на небольшом склоне может не справиться. Чего уж тут говорить про трассы на трофи-рейдах.[/stextbox]

LADA 4×4 UrbanNiva 2014-2015 – старый привычный боец

«Урбан» — звучит так, словно машина сделана для города. Но при первом взгляде сразу становится понятно: ничего нового. Все тот же старый проверенный солдат в слегка подремонтированной форме.

Изменений в новой Ладе немного:

• Новая пластиковая решетка выполнена в виде трех полос, соединяющих и обрамляющих передние фары.
• Бампер спереди крашен в цвет кузова и дополнен снизу износоустойчивым пластиком.
• Чуть-чуть видоизмененный «дворник» на заднем стекле.
• Чуть большие по размеру зеркала заднего вида.
• Появился кондиционер, что очень приятно.В салоне немного доработали центральный тоннель, в нем появились подстаканники, немного изменили блок управления освещением (теперь он располагается над зеркалом). Также между сиденьями стоит блок управления электроприводами боковых зеркал и педали стеклоподъемников.Что касается «внутренностей», то тут ничего не поменялось. Нива по-прежнему жрет десять литров на сотню. Разгоняется до ста за 17 секунд. Под капотом у него стандартные четыре цилиндра, объем 1,7л, что выдает 83 лошадиные силы. К этому в пару идет старая добрая пятиступенчатая механическая КПП.Все это, на 16-дюймовых железных дисках, вы получаете примерно за 5900 евро.

  Новая LADA 4×4 Urban оказалась той же стандартной Ладой, что и была. И, как и предыдущая модель, подходит для поездок на природу, на экстремальную рыбалку и охоту. Этот автомобиль прекрасно себя чувствует на бездорожье и плохо подходит для городской либо шоссейной езды.

  Второе поколение полуотечественных кроссоверов Chevrolet—Niva

Новая ШНИВА кардинально отличается от первой Шевроле-Нивы как внешне, так и внутренне.

Изменения затронули полностью кузов: двойная фальш-решетка радиатора, абсолютно новая, усовершенствованная оптика (и спереди, и сзади!). Машина стала немного больше и заметно выше.

Но самое приятное не в этом. Создатели устранили те недостатки, которыми остались недовольны владельцы прежней версии:

• В новом автомобиле стоит более экономичный двигатель (шестнадцатиклапанный PSAEC8 из Франции кампании RENAULT) объемом 1,8 л и выдаваемой мощностью в 135 л.с.
• Появился передний привод, что удобнее для езды по городу (полный привод также будет доступен).
• За счет нового шасси немного пострадал комфорт, зато улучшилась проходимость и управляемость.
• В будущем будет доступен вариант с АКПП.
• Наличие шноркеля (для того, чтобы ваш двигатель работал, пока вы едете по озеру).
• В дополнение к предыдущему пункту: воздухозаборник выведен на уровень крыши.

[stextbox id=»info»]Шевик очень порадовал ценовым сегментом, в который он входит. За базовую комплектацию хотят всего около 6150 евро (даже полностью упакованный кроссовер будет стоить на полторы тысячи евро дороже, что вполне вписывается в рамки бюджетных авто этого типа).[/stextbox]

За эти небольшие деньги вас ждут:

• Электростеклоподъемники спереди.
• ABS.
• Одна подушка безопасности.
• Усиленная подвеска.
• Механическая трансмиссия.

Проходимость у Chevrolet Niva – 2 2015-2016 гораздо лучше, чем у прямого конкурента француза Дастера, но все же уступает Патриоту и Ниве.

На этом автомобиле не стыдно проехаться в город за покупками и свозить кампанию друзей на шашлыки.

Китайский кроссовер с соколиными глазами LIFAN X60 New

Глядя на это чудо азиатского автопрома, понимаешь, что кроссовер крепкий, хоть и пузатый. Переднюю часть украшают фары под названием Hawk-Eye. Но на округлых формах Лифана сходство фар с глазами ястреба как-то теряется.

Рассмотрим некоторые технические детали в этом автомобиле (в базовой его комплектации):

• Экономичный двигатель – четырехцилиндровый, объемом 1,8 литра с мощностью в 128 л.с.
• Передний привод.
• Пятиступенчатая МКПП.
• Независимая подвеска.
• Противотуманные фонари спереди и сзади.
• Комплект курильщика (пепельница и прикуриватель).
• Гидроусилитель руля.
• Дополнительный разъем питания.
• Сигнализация, иммобилайзер и две подушки безопасности.
• Кондиционер.
• Аудиоподготовка, MP3, USB и 4 динамика.

Это все, еще несколько приятных мелочей и неплохая проходимость достанутся вам за цену, начинающуюся от 8500 евро. Это самый дорогой автомобиль в нашем списке.

Конечно, внешне он больше подходит для поездок какой-нибудь Кисы по магазинам, но первое впечатление очень обманчиво. Лифан хоть и не полноправный внедорожник, но тоже неплохо справляется с трудностями: спокойно преодолевает грязевые лужи, справляется с достаточно глубокими и крутыми ямами и достойно поднимается в гору под большим углом наклона.

Самый неприхотливый и проходимый UAZ Hunter

«Незаслуженно забытый», «преданный, но не сломленный» — именно так стали сейчас называть этот легендарный внедорожник отечественного производства.

Компания «УАЗ» решила прекратить выпуск этой модели. Непонятно почему: любители Хантеров никогда не пересядут на Патриот, который, по их мнению, слишком городской. Им теперь остается только латать своих железных коней, а когда те совсем откажут (что случится очень нескоро!), смотреть варианты из старой иностранной классики.

[stextbox id=»grey»]Воистину, этот автомобиль один из самых выносливых представителей своего типа. На УАЗе вы можете заехать куда угодно и быть уверенными, что вы оттуда выберетесь. Он может погрузиться на полметра в воду, и все равно вывезет![/stextbox]

Цена такого зверюги в базе – от 5800 евро. Что сюда входит, смотрим ниже:

• Пружинная передняя подвеска.
• Гидроусилитель руля.
• Пятиступенчатая МКПП DAYMOS.
• Инжекторный бензиновый двигатель ЗМЗ 40905.
• Двухступенчатая раздатка.
• Гидрокорректор фар.
• Удобные сиденья (5 шт) с моющимся покрытием.
• Стальные диски.
• Хорошо всем знакомые два топливных бака по 35 л.

Гость из Поднебесной GreatWallM4 HOWER

[stextbox id=»black»]Все больше в нашей стране становятся популярны авто из Китая. Пример тому марка GreatWall. В прошлом году продажи этих автомобилей превзошли даже самые смелые ожидания владельцев кампании (процент выполнения плана продаж – 112%). Это очень подняло боевой дух китайскому концерну и в этом году он планирует побить эту цифру.[/stextbox]

Вот один из представителей модельного ряда, которым китайцы собираются покорить нашу страну – GreatWallM4 HOWER.

Базовая комплектация данной машины называется Standart и включает в себя:

• Шестнадцатиклапанный двигатель объемом 1,5 литра и мощностью 104 л.с.
• Пятиступенчатая МКПП (в будущем, возможно, будут доступны автомат и вариатор).
• Передний привод.
• Две подушки безопасности.
• Литые диски 16’.
• ABS.
• Комбинированная обивка сидений.
• Кондиционер.
• Бортовой компьютер.
• Четыре электростеклоподъемника.
• Центральный замок с дистанционным управлением.
• Магнитола с MP3, USB, AUX, CD.

Цена за весь набор невелика – от 7,5 тысяч евро.

Небольшой и стильный кроссовер из Китая HaimaS5

Третий в нашем списке представитель китайского автопрома. Он приехал покорять нас еще в прошлом году на выставку в Москве. На славу потрудились итальянские дизайнеры из ателье LDA. Автомобиль обладает полуспортивным видом, сложной геометрией фар и четкими линиями кузова. Все это наверняка заинтересует молодое поколение автолюбителей.

Посмотрим, что стоит под капотом у этого варианта кроссовера из Китая:

• Бензиновая силовая установка — атмосферный двигатель GN16-VF1 объемом 1,6 л и мощностью 122 л.с.

• Пятиступенчатая механическая КПП.
• Передний привод.
• ABS+EBD и BAS.
• Независимая подвеска.
• Подушки безопасности спереди и по бокам.
• Электроусилитель руля.
• Камера заднего вида и парктроник.
• Мультируль.
• Кондиционер.
• Тканевый салон.
• Бортовой компьютер.
• Мультимедиа-система с большим сенсорным дисплеем и DVD.
• Электрическая регулировка боковых зеркал.

[stextbox id=»grey»]Неплохо для 8300 евро. Именно с этой отметки начинаются на цены на этот кроссовер. Автомобиль больше похож на городской, что не мешает ему спокойно ездить там, где нет дорог. И все же, не рекомендуется сильно углубляться туда, где не ступало колесо Хантера.[/stextbox]

CHERYTIGGO 3в России уже этой осенью

Старший брат данной модели (Tiggo 5) появился в нашей стране в 2013 году. Он завоевал определенную популярность, но не вписался в рамки бюджетных автомобилей. Поэтому, узнав, что этой осенью стартует 3 «тигренок», мы не могли обойти его вниманием.

Кстати, собирать кроссовер планируют в Черкесске на заводе «Дервейс». Так что можно назвать автомобиль «свое, родное».

Давайте разберем, что нас ждет этой осенью и впишется ли он в 600 тысяч.

Производитель предлагает нам небольшой, красивый автомобиль с характерными чертами, средней проходимостью и неплохим набором опций уже в базе:

• Бензиновый двигатель рабочим объемом 1,6 л и мощностью 126 л.с.
• Пятиступенчатая МКПП или бесступенчатая трансмиссия CVT(вариатор).
• Передний привод.
• Гидроусилитель руля.
• Стеклоподъемники электрические на все 4 окна.
• Кондиционер.
• Парктроник.
• Аудиосистема с четырьмя колонками.
• Противотуманные фары.
• Легкосплавные диски.
• Две подушки безопасности спереди.
• Многофункциональный руль с возможностью его регулировки по высоте.

Красивая машина внешне, немного подкачала в мощности. Поэтому не стоит на ней ездить по полному бездорожью. На сельских пыльных дорогах она вполне неплохо себя покажет, а вот речки и глубокие овраги ей не под силу. Это стильный автомобиль для города, на котором можно съездить на городской пляж и оставить на стоянке.

Цена на него 98 000 юаней, что в евро составит примерно 5700. Остается надеяться, что ценник в России не будет слишком отличаться от китайского.

Рабочая лошадка из Таганрога — Tager 2,3 MT STD (MT1)

Последняя в нашем списке машина – детище инженеров с Таганрогского Автомобильного завода (ТагАЗ).

Это классический компактный внедорожник для тех, кому не важен внешний вид автомобиля. Своим экстерьером он напоминает всем известные военные машины. Причем из любой страны.

В комплектацию Тагера за 7100 европейских рублей входят такие опции, как:

• Тканевый салон.
• Регулировка сиденья водителя по высоте.
• Электростеклоподъемники двух стекол.
• Зеркала заднего вида, имеющие электропривод и подогрев.
• Шесть динамиков и штатная аудиоподготовка.
• Иммобилайзер и центральный замок.
• ГУР.
• Возможность регулировки руля по высоте.
• Подушка безопасности.
• ABS.

Что касается внутренностей, то тут производители нам предлагают:

• Бензиновый двигатель объемом 2,3 л и мощностью 150 л.с.
• Механическая пятиступенчатая коробка переключения передач.
• Задний привод.
• Бак на 70 л.
• Независимая подвеска на двойных поперечных рычагах со стабилизатором поперечной устойчивости.
• Легкосплавные диски.

Подходящий автомобиль для езды по бездорожью, участию в трофи-рейдах и просто для поездок на дачу за картошкой. Верный железный друг для тех, кому нужен рабочий автомобиль, который не подведет.

Сделаем выводы на основе рассмотренных моделей

Все представленные автомобили хороши. Выбирать из них нужно, опираясь на свои вкусы и потребности. Если вам по душе каждый день ездить на рыбалку к любимому озеру в лесу, лучше взять что-то из российского автопрома.

А если вы предпочитаете ездить по улицам города и шоссе и лишь изредка выбираетесь на природу, попробуйте Renault или «китайца». Выглядят симпатично и уступают российским автомобилям по проходимости.

Есть и такие модели, в которых сочетаются и те и другие качества. Та же ШНИВА – выглядит стильно и проходимая.

И не забывайте: на любой машине можно заехать куда угодно, а вот выбраться потом сможет далеко не каждая. Поэтому выбирайте то, что надо вам, чтобы потом не разочароваться.