Специалисты компании EKanoo Racing из Бахрейна испытали японский рамный внедорожник Lexus LX600 на динамометрическом стенде, и результат показал 362 л.с. мощности.
Под капотом Lexus LX600 установлен 3,5-литровый бензиновый двигатель V6 с двойным турбонаддувом в сочетании с 10-скоростной автоматической КПП, которым также оснащается и Toyota Land Cruiser 300. Официальная производительность этого силового агрегата составляет 415 л.с. и 650 Нм крутящего момента. Привод — полный, имеется блокировка межосевого дифференциала и понижающий ряд с передаточным числом 2,618.
Для осуществления теста был взят новый Lexus LX600 в спортивной версии F Sport, пробег которого составляет 17 километров. Намного разумнее было брать автомобиль после обкатки, так как силовой агрегат раскрывается на максимум после пары тысяч пробега.
Результатом теста LX600 стала итоговая мощность в 362 л.с. и 552 Нм крутящего момента, что удивительно, так как Land Cruiser 300 с тем же движком продемонстрировал 375 л.с. мощности прошлым летом. Вполне вероятно, что такой результат обусловлен 22-дюймовыми колесными дисками, предусмотренными спортивной модификацией Lexus. У Land Cruiser 300 же колеса были диаметром 20 дйюмов.
Базой для Lexus LX является рамная TNGA GA-F. Стоимость на автомобиль на российском рынке начинается от 8,64 миллиона рублей.
