Внедорожники — совершенно новое явление для Lotus. Даже спустя долгое время после того, как Bentley и Porsche отбросили традиции и выпустили свои первые внедорожники, Lotus оставалась компанией, выпускающей только спортивные автомобили. Поскольку внедорожники стали доминирующим типом легковых автомобилей Lotus в конечном итоге стал их делать. Как и следовало ожидать, Lotus привнес в разработку и производство Eletre множество приемов своих старых спортивных автомобилей.
Lotus говорит, что в Eletre «широко» используются углеродное волокно и алюминий, чтобы снизить вес (до сих пор не разглашается). Внешние панели кузова выполнены из алюминия, а все черные элементы внешней отделки, такие как колесные арки, задний спойлер и боковые зеркала заднего вида, выполнены из углеродного волокна. Твердые элементы внутренней отделки также изготовлены из углеродного волокна, а сиденья обтянуты смесовой шерстяной тканью, которая, по словам Lotus, на 50 процентов легче обычных кожаных сидений.
Есть два электродвигателя — по одному на каждую ось — которые обеспечивают Eletre полный привод. Указана выходная мощность начиная с 600 лошадиных сил. Eletre разогнаться до 100 в час с места менее чем за три секунды.
