На видео показали возможности суперкара Lotus Emira V6 First Edition

Уже известно, что Lotus Emira это финальный автомобиль Lotus с ДВС. Он будет оснащаться двумя моторами на выбор: от AMG и Toyota. Однако издание V6 First Edition получит последний вариант, и именно такое купе на днях проходило испытание на треке Hethel. Всего будет предложено шесть цветов кузова, включая Seneca Blue, Hethel Yellow и Dark Verdant, а также семь цветов интерьера, таких как красный, черный, серый, коричневый все из кожи Nappa, а также черная алькантара с красной, желтой или серой прострочкой. В стандартную комплектацию входит 10,25-дюймовый сенсорный экран. Некоторые дополнительные внешние детали включают светодиодные фары и фонари, выхлопную систему их титана, глянцевый черный передний сплиттер, боковые пороги, задний диффузор.и карбон-керамические дисковые тормоза. Также есть передний парктроник, камера заднего вида, дворники с датчиком дождя с аэродинамическими щетками, зеркала с автоматическим затемнением и сетка для хранения багажа сзади.

На видео показали возможности суперкара Lotus Emira V6 First Edition

Впрочем, это было не совсем испытание, а маркетинговый ход, скорее. За рулем был один из руководителей марки Гаван Кершоу. На видео он рассказывает про то, на что способна «Эмира», а еще приоткрывает подробности работы системы стабилизации. Для нее предусмотрено четыре различных сценария, вплоть до полной деактивации. Emira должна хорошо конкурировать с Porsche Cayman S, поскольку оба автомобиля имеют одинаковую мощность, одинаковый вес и аналогичные показатели производительности.

Мощность мерседесовского двигателя в First Edition превышает 400 л.с. Двигатель работает вместе с 6-ступенчатой механической и 6-ступенчатой автоматической коробками передач с переключением при помощи подрулевых лепестков (опция).С механической коробкой передач время разгона автомобиля от 0 до 100 км в ч. занимает 4,3 секунды, с автоматической коробкой передач 4,2 секунды. Разница в одну десятую объясняется тем, что у модели с автоматической трансмиссией чуть больше тяги. Привод задний. Производство должно начаться в ближайшие несколько недель. Lotus также заявляет, что Emira First Edition с рядным четырехцилиндровым двигателем поступит в продажу вскоре после Emira начального уровня, который должен появиться в 2023 году, будет иметь стартовую цену в 74 900 долларов

Подпишись на "ПроКроссовер":



Рейтинг
( Пока оценок нет )
Игорь Латгальский/ автор статьи

автор новостей ПроКроcсовер

Про кроссоверы