Тюнинговое ателье Beek Auto Racing модифицировало британскую машину Mini GP3. Как считают тюнеры, автомобиль стал лучше как внешне, так и технически — они увеличили производительность заводского мотора.
Для некоторых автолюбителей мощность стандартного Mini Cooper John Cooper Works GP слишком мала, поэтому специалисты тюнинг-ателье Beek Auto Racing решили изменить английскую модель. Тюнеры из Нидерландов работали с клиентом, желающим максимально усовершенствовать свой Mini Cooper John Cooper Works GP, и результаты поразили всех.
Дебют английского Mini Cooper John Cooper Works GP состоялся в прошлом году как лучшая версия Mini Cooper поколения F56.
Две прошлых генерации этой модели полюбились многим потребителям в связи с их шикарной динамичностью и легкой управляемостью. Но вот третье поколение этой модели не понравилось многим из-за автоматической КП и неспособности уменьшить производительность должным образом.
Команда тюнеров сменила заводскую подвеску на более мягкую и предназначенную для дороги, которая была предоставлена специалистам от голландской фирмы AST.
Автомобиль оснащается 2,0-литровым 4-цилиндровым агрегатом B48, форсированным до 330 л.с. (+24 л.с). Машина оснащается системой выхлопа Milltek для улучшения звука машины и покрышками Michelin Pilot Sport Cup 2.
