Alfa Romeo обновила свои модели Giulia Quadrifoglio и Stelvio Quadrifoglio, чтобы отпраздновать целое столетие с тех пор, как впервые было введено итальянское прозвище, означающее «четырехлистный клевер». Будет выпущено всего 100 седанов и столько же внедорожников.
Главное, что отличает спецверсию от стоковой, — золотые элементы — тормозные суппорты, памятные таблички и строчка на черной коже. Обе модели также купаются во всех видах отделки из углеродного волокна, которые можно найти снаружи и внутри салона, и имеют собственный дизайн колес — 19-дюймовый для седана и 21-дюймовый для внедорожника.
2,9-литровый V6 под капотом немного увеличился с его первоначальных 510 до 520 метрических лошадиных сил. В других местах оба автомобиля получили дифференциал повышенного трения, подобный тому, что реализован в экстремальной Giulia GTA.
В целом фейслифтинг проходит по той же схеме, что и у стандартных Giulia и Stelvio. Когда они дебютировали, они приземлились с новыми светодиодными фарами Matrix и бамперами измененной формы. Приборная панель стала виртуальной, а 12,3-дюймовый центральный дисплей разместили в фирменной паре «колодцев» автопроизводителя посередине. Наконец, был добавлен новый режим вождения под названием Race.
