В линейке Mercedes есть несколько автомобилей, более экстремальных, чем Mercedes-AMG GT R, но Pro-версия той же модели считается одним из них. Немецкое тюнинг-ателье BS Teile Center нашло способ объединить сильные стороны обоих автомобилей, увеличив мощность до 903 л.с. В стандартной комплектации AMG GT R поставляется с 4,0-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом мощностью 585 л.с. Изображенный здесь нестандартный автомобиль предлагает почти на три сотни лошадей больше благодаря турбо-киту Weistec Engineering W.4, новой системе впуска воздуха из углеродного волокна, воздушным охладителям Wagner и катализаторам на 200 ячеек.
Коробка передач с семью скоростями остается в основном стандартной, за исключением сверхмощной муфты, в которой она остро нуждается, чтобы справиться со всей этой тягой. Кузов, наоборот, какой угодно, только не стоковый: оба бампера, все колесные арки, пороги, заднее антикрыло и диффузор — все заменено на аутентичные детали AMG GT R Pro. Новые фары и задние фонари красиво дополняют образ, а тюнер ставит свое имя на боках автомобиля. Тормоза и колеса также взяты из каталога Pro.
Там нет упоминания о ценах, но можно представить, что такой автомобиль не будет дешевым. На самом деле, даже первоклассная серия AMG GT Black, стоимость которой на момент запуска в США начиналась с 325 000 долларов, имеет мощность почти на 200 лошадиных сил меньше.
