Стало известно о том, что автоэксперт издания За рулем Алексей Ревин рассказал о главной проблеме ВАЗовского двигателя объемом 1,8 литра. Мотор под индексом ВАЗ-21179, который был разработан на базе агрегата ВАЗ-21127, выпускается с 2016 года.
Как отметил эксперт, у двигателя ВАЗ-21179, помимо дорогого обслуживания, есть проблема с масложором, поскольку даже в инструкции к этому агрегату отмечается, что он может подъедать масло (700 миллилитров на тысячу километров пробега).
То есть от одной замены масла до другой владелец Лады с мотором 1,8 зальет в него порядка 10,5 литра масла. Причина масложора — в конструкции, а значит бороться с ним просто невозможно.