Стало известно о том, что автоэксперты журнала За рулем назвали моторы, которые больше всего испытывают масложор.
У компании BMW такой проблемой славится серия двигателей N63 и S63, которые ставились в седан 5-й серии, а также в кроссоверы X5 и X6. Как отметили эксперты, сделать с этим ничего нельзя, поскольку причина кроется в конструктивных особенностях и инженерных просчетах.
У бренда Honda повышенным расходом известен агрегат 1.6 16V VTEC, которым оснащались модели Civic 4-го и 6-го поколений. Проблема масложора есть у турбированных ДВС 1.8 TSI и 2.0 TSI линейки EA888, которые знакомы по автомобилям Audi, Volkswagen, Seat, Skoda.
Еще прожорливыми агрегатами из-за своей конструкции эксперты назвали японские EJ20 и EJ25 от Subaru. Российские атмосферники LADA могут поджирать масло даже на небольших пробегах.
Резюмируя, эксперты отметили, что, помимо конструктивных особенностей агрегата, на расход масла также влияют соотношение объема двигателя и массы автомобиля, то есть чем слабее двигатель, тем больше масла он будет потреблять. Кроме того, причиной масложора могут быть несовершенные маслоотражательные колпачки, угар масла в цилиндрах, климат и условия эксплуатации.
