Российский автопроизводитель только сейчас смог загрузить сборочные конвейеры в достаточном объеме, и начал активно производить двигатели для этого объема. Сейчас предприятие работает четыре дня в неделю в две смены, у работников один «плавающий» неоплачиваемый выходной в неделю.
На данный момент все усилия брошены на производство упрощенной версии Lada Granta. В день производиться от 600 до 640 автомобилей семейства и для них нехватает двигателей. Руководство предприятия приняло решения начать сборку 8-клапанного двигателя ВАЗ-11182 мощностью 90 л.с в три смены.
Что касается 16-клапанные моторов мощностью 98 л.с и 106 л.с., то они не запущены в производство снова из-за нехватки комплектующих, которые поставляются из-за рубежа. Производство этих двигателей возобновиться после поиска поставщиков. Сообщается, что АвтоВАЗ ищет новых поставщиков буквально «в кругосуточном режиме».
