BMW собирается начать третий этап своей стратегии электрификации в 2025 году с новой альтернативой 3 серии. Предстоящая модель станет пионером для ряда автомобилей, предназначенных для новой платформы. Это будет электрическая трансмиссия BMW шестого поколения, которая обещает предложить батарею с большим запасом хода, быструю зарядку, легкую конструкцию, полностью настраиваемую цифровую операционную систему с новым каталогом экологически чистых материалов.
Новая электрифицированная альтернатива 3-й серии, которой в настоящее время присвоено кодовое имя NK1, будет продаваться вместе с ДВС и второй аккумуляторно-электрической моделью. Этот продукт, вероятно, будет продаваться как электрическая альтернатива следующему BMW 3-й серии, во многом подобно тому, что мы можем ожидать от грядущего Porsche Macan.
Предстоящая модульная платформа, которая будет использоваться на альтернативе электрической 3-й серии, в конечном итоге станет основой всех электрифицированных продуктов BMW с 2025 года. Она может включать передний и задний привод и содержать ряд аккумуляторных батарей различной емкости и колесных баз. Она также может различаться по высоте и вмещать колеса размером от 18 до 20 дюймов.
