Даже сейчас, когда французского производителя суперкаров Bugatti возглавляет новатор Мате Римак, у компании по-прежнему нет планов по выпуску внедорожников или полностью электрических автомобилей, сказал Римак в недавнем интервью.
По его словам, Bugatti не пойдет по стопам многочисленных производителей автомобилей, стремящихся как можно скорее электрифицировать свои модельные ряды. Однако следующий суперкар марки не получит свой фирменный двигатель W16 с четырьмя турбинами, вместо этого он выберет двигатель меньшего размера с мощной электрической поддержкой. Деталей пока нет.
Это означает, что Bugatti Mistral — его последняя серийная модель с шестнадцатицилиндровым двигателем внутреннего сгорания под капотом.