Стало известно о том, что за 2021 год закупочная цена запчастей к легковым машинам увеличилась в среднем на 22%. Об этом рассказал в прямом эфире Данил Соловьев, директор и сооснователь сети FIT SERVICE.
Кроме того, компания в течение 2020 и 2021 года перешла к системе полного отказа от запчастей клиентов.
«Мы увидели нехватку квалифицированных кадров на рынке еще в 2017—2018 годах и задумались о том, что будет через 3—5 лет, когда наши механики возраста 35—40 лет начнут искать работу с меньшей физической нагрузкой в силу возраста. Пандемия и отток рабочей силы мигрантов из строительно-ремонтной отрасли повлиял и на перемещение кадров из автосервисов. Было принято решение загружать своих работников только теми работами, которые рентабельны. Поменяли масло (привезенное) — минимальный чек — загрузили специалистов и отказали другому клиенту, который ждал три дня и мог принести больше дохода» — рассказал Соловьев.
Поэтому компания за 3 этапа ввела практику отказа от запчастей клиента. Сначала была наценка на привозимые запчасти для машин, затем введен запрет на привозимые жидкости, после чего был полный отказ от сторонних запчастей. В итоге поток клиентов не снизится, а доход на одного уникального клиента вырос. Опасения по снижению удовлетворенности также не оправдались.
