Среднемоторный C8 Corvette Stingray ни в коем случае не является маломощным, но ProCharger делает его способным развивать мощность 735 л.с. Чтобы реализовать этот уровень производительности, тюнер представляет усовершенствованный нагнетатель с давлением наддува 7,5 фунтов на квадратный дюйм. Использование высокооктанового газа является требованием, равно как и установка промежуточного охладителя воздух-вода, алюминиевых кронштейнов, новых приборов и тщательно откалиброванного ЭБУ. В качестве бонуса двигатель научился автоматически отключать половину своих цилиндров в режиме круиз-контроля, когда дополнительная мощность не требуется.
В качестве альтернативы вы можете получить версию с наддувом на 5 фунтов на квадратный дюйм, которая увеличивает мощность двигателя до 674 л.с. Разница в цене минимальна: вы платите 17,5 тысяч долларов США за этап I и дополнительно добавляете 1 тысячу долларов за этап 2.
Остальное все о вариантах. К ним относятся редуктор с низким уровнем шума, система воздухозаборника из легкого сплава, различные компоненты моторного отсека спортивного класса и пара накладок из углеродного волокна. К сожалению, ProCharger не упомянул в пресс-релизе фактическое время разгона.
