Cледующее поколение Dacia Sandero появится у нас в 2027–2028 годах и будет работать исключительно на аккумуляторе. Соответствующее заявление исходит от Дени Ле Вота, генерального директора Dacia, который говорит, что единственный способ выжить для ICE Sandero — это перейти на гибрид.
Компания планирует выпустить новый внедорожник Duster на базе платформы CMF-B в 2024 году. После его дебюта все будущие автомобили Dacia будут базироваться либо на этой платформе, либо на ее электрической модификации — CMF-BEV. Таким образом, новый Sandero в настоящее время позиционируется как более бюджетная альтернатива Renault 5.
По словам Дени Ле Вота, автопроизводитель приложит все усилия, чтобы сохранить цены на как можно более низком уровне, гарантируя, что аккумуляторный хэтчбек останется одним из самых доступных автомобилей в своем классе в Европе. Ради этого, скорее всего, придется пожертвовать такими премиальными функциями, как быстрая зарядка и большой размер батареи.
