Еще в 1950-60-х годах баварский автопроизводитель, которого мы знаем сегодня как BMW, находился в тяжелом положении и отчаянно нуждался в бестселлере, чтобы остаться на плаву. К счастью, ей удалось выпустить купе под названием 700, которое было продано почти 200 000 экземпляров по всему миру и вернуло BMW в бизнес. Перенесемся в наши дни: британская фирма eDub Services построила электрический рестомод в память об этом культовом автомобиле.
Несмотря на огромный успех того времени, до наших дней сохранилось лишь несколько экземпляров BMW 700. Примером, с которым работал тюнер, была спортивная модель 700 S, выпущенная в 1964 году. В итоге она получила полностью восстановленный кузов и электрическую трансмиссию.
Компания не уточнила мощность, но упомянула, что использует двигатель NetGain HyPer9. Быстрый поиск показывает, что в стандартной комплектации он выдает 122 л.с.
