Команда ESC Tuning поделилась видеоотчетом, посвященным одному из последних проектов — BMW X5 2006 года, переоборудованному для последней выставки SEMA под названием Ultra X5. В отличие от некоторых моделей SEMA, которые никогда не ощущают вкуса бездорожья, эта модель действительно прошла серьезные испытания в пустыне Мохаве.
Компания Texas Speed&Performance оснастила внедорожник специально изготовленным 6,7-литровым двигателем V8 неуказанной мощности. Что мы точно знаем, так это то, что двигатель связан с колесами посредством шестиступенчатой коробки передач Monster Stage и раздаточной коробки с парой понижающих передач внутри.
Подвеска оснащена прочными мостами Ford Super Duty и регулируемыми длинноходными амортизаторами от Bilstein. Новые 17-дюймовые колеса с бедлоком обуты в 40-дюймовые шины Mickey Thompson Baja Boss, а тормоза усилены со всех сторон. Колесные арки были вырезаны для размещения колес большего размера. Разнообразные аксессуары для экспедиций и дополнительное освещение завершают сборку.
На видео внедорожнику удается преодолеть большинство препятствий каменистой пустынной тропы. Посмотрите несколько забавных моментов и эмоциональных моментов, когда команда Ultra X5 встречает по пути других любителей бездорожья. Похоже, первый день поездки был самым трудным, начиная с отказа подвески. После небольшого ремонта в гараже машина стала как новая и могла продолжать путешествие.
