Продажи электромобилей в Западной Европе превысили показатели Китая в прошлом месяце после того, как страны, включая Германию и Францию, увеличили государственные субсидии для стимулирования спроса, который был подорван пандемией.
Согласно отчету Матиаса Шмидта, независимого автомобильного аналитика из Берлина, в Европе за первые семь месяцев года было зарегистрировано около 500 000 гибридных автомобилей и электромобилей с аккумулятором, что превысило продажи Китая примерно на 14 000 единиц. Государственные стимулы не только помогают автопроизводителям оправиться от коронавируса, но и помогают производителям соблюдать более жесткие стандарты выбросов.
По словам Шмидта, в Европе, вероятно, в этом году будет продано более 1 миллиона гибридных автомобилей и электромобилей, поскольку Tesla Inc. делает больше автомобилей доступными в регионе, а Volkswagen AG наращивает поставки своего ID.3 с аккумуляторным питанием.
В то время как автомобильный рынок Китая восстанавливается, правительство сокращает субсидии, которые поддерживают продажи автомобилей на новой энергии, чтобы побудить автопроизводителей конкурировать самостоятельно.
