Этот Ranger не является стандартной моделью. Построенный Neil Woolridge Motorsport для команды Ford Castrol, он вскоре примет участие в ралли-рейдах в Южной Африке. Первое ралли должно начаться 25 марта, и Ranger NWM должен идеально подойти для этой гонки, потому что в прошлом году одна и та же команда одержала две победы на одной и той же машине, заняв второе место в общем зачете. Модификации этого года должны еще больше повысить шансы на успех.
Широкое использование углеродного волокна, вероятно, является главной изюминкой, но есть и другие. Автомобиль на 300 мм шире прежнего благодаря радикально расширенным аркам и 17-дюймовым колесам, обутым в 37-дюймовые шины. Больший размер колеса позволяет использовать большие тормозные диски 355 мм.
Ranger NWM получил модернизированную подвеску с новыми нижними и верхними рычагами и более длинным карданным валом, чем раньше. Эти модификации увеличивают ход с 280 до 350 мм. Мощность исходит от 3,5-литрового Ford EcoBoost V6 мощностью 408 л.с. и 600 Нм крутящего момента.
