Стремясь высвободить ресурсы и производственные мощности для производства электромобилей, Ford возьмется за свои внедорожники Escape и Edge, а также минивэн Transit Connect,
Подразделение компании Model e, отвечающее за исследования и разработки электромобилей, в последние месяцы быстро теряет деньги. Еще в марте компания Ford предполагала, что ее прогнозируемые годовые убытки в 2023 году составят до 3 миллиардов долларов; Сейчас компания повторно провела расчеты и добавила к этой цифре еще 4,5 миллиарда долларов.
Что еще хуже, Ford больше не надеется достичь цели по производству 400 000 электромобилей в 2024 году, заявляя, что эта цель придется оставить еще на год.
Несмотря на все дурные предзнаменования, американский автомобильный гигант верит, что электротранспорт со временем станет прибыльным. Компания ожидает, что рентабельность составит около 8% в 2026 году благодаря постепенному сокращению производственных затрат и затрат конечного потребителя. Помимо других моделей, в настоящее время в разработке находится новый трюк с пикапом и большой внедорожник, работающий от аккумулятора.
По данным Automotive News, Ford планирует прекратить выпуск Edge, чтобы освободить производственные мощности на сборочном заводе в Оквилле в Канаде. Transit Connect будет снят с производства, чтобы освободить место для нового, более технически совершенного, полностью электрического фургона. Что касается Kuga/Escape, то он просто прекратит производство, и его преемника не планируется.
