Маленькие автомобили особенно уязвимы из-за их более низкой нормы прибыли. Мы уже видели упадок Ford Fiesta, и теперь похоже, что его давний конкурент, Volkswagen Polo, может последовать за ним.
После новостей на прошлой неделе о том, что Volkswagen Golf собирается стать полностью электрическим для следующего поколения, новый генеральный директор Volkswagen Томас Шефер сообщил, что в настоящее время компания решает, будет ли целесообразно продолжать выпуск небольших автомобилей после 2025 года.
По-видимому, возникла путаница в отношении того, насколько строгими будут правила ЕС7, и от властей поступили смешанные сообщения. Шефер сказал, что решение будет принято в ближайшие недели, как только его инженеры определят точную стоимость соблюдения новых правил, но прогноз не выглядит хорошим для Polo.