Как считает автоэксперт Максим Кадаков, возможность ухода зарубежных автопроизводителей из России вполне вероятна в случае ужесточения действующих санкций. Если их введут в силу, компании попросту не смогут продолжать вести здесь бизнес, сообщает портал Max-Cars.ru.
Проблемы с реализацией в случае ухудшения политической ситуации могут начаться не только у иностранных автокомпаний, но и у местных, включая АвтоВАЗ. Даже с учетом того, что производство автомобилей проводится здесь, в России, большинство компонентов, необходимых для сборки машин, ввозятся из других стран. Если возникнут проблемы с поставками компонентов, возникнет и дефицит товарных автомобилей. В любом случае, сборка LADA на данный момент — самая локализованная, но пока производить эти машины без зарубежных компонентов не представляется возможным.
Еще рано готовиться к худшему сценарию, но лучше изначально верно трактовать ситуацию. Производство в этом случае точно прекратится, но это коснется и поставок из-за рубежа. Несмотря на то, что авторынок России велик, он не является основным ни для одного автопроизводителя.
