Американский производитель грузовиков International представил автомобиль под названием Super Truck II Prototype Semi, частично электрический полуприцеп с аэродинамическим прицепом и солнечными батареями.
Производитель утверждает, что полуприцеп в три раза энергоэффективнее традиционных моделей с расходом топлива 14,7 литра на 100 километров. Средний грузовик для дальних перевозок имеет тенденцию потреблять от 35 до 45 литров на 100 км, что соответствует 5,2-6,7 миль на галлон.
Единственное, что пока известно о трансмиссии, это то, что она состоит из дизельного двигателя и неуказанного количества электродвигателей. Все подробности держатся в секрете.
Мы знаем, что часть прицепа сделана из компаундов и имеет низкие юбки над колесами, чтобы минимизировать сопротивление. Хвостовой конец сужен для эффективности. Массив солнечных батарей, установленный наверху, обеспечивает до 6,7 кВт электроэнергии в ясную погоду.
