Pagani впервые представила Huayr, своего преемника легендарной Zonda, в 2012 году. Тем не менее, в истинном стиле Pagani, компания по-прежнему выпускает ограниченные серии и единичные версии среднемоторного суперкара с карбоновым кузовом. Последняя версия — это Huayra Codalunga.
Используя размеры Huayra в качестве основы, Codalunga имеет пересмотренный кузов и совершенно новую заднюю часть. Внизу находится форсированная версия 6,0-литрового V-12 с двойным турбонаддувом, поставляемого AMG, мощностью 840 л.с. и 1100 Нм крутящего момента.
Цвета отделки салона и краски также были вдохновлены тенденциями дизайна прошлой эпохи. Несмотря на то, что в кабине сохранились открытые структурные элементы из углеродного волокна, плетеная состаренная замша для интерьера была выбрана с прицелом на классический стиль. Стоимость Huayra Codalunga начинается с 7 миллионов евро и все пять экземпляров уже проданы. Интересно, что одна из машин была продана покупателю в США.
