Jaguar немного поработал над I-Pace, чтобы электрический кроссовер-внедорожник мог выглядеть еще лучше в новом году. Снаружи электромобиль меняет фальшивую решетку радиатора на сплошную панель, ставит 22-дюймовые легкосплавные диски со вставками из углеродного волокна и поставляется в двух новых вариантах окраски (хотя оба серые).
Интерьер остался нетронутым, за исключением мультимедийной системы, которая получила расширенный список функций и стала более удобной для управления со смартфона, говорят в Jaguar.
Двигатель начального уровня мощностью 320 л.с.больше не производится, и покупателям остается только версия мощностью 400 л.с. Обновленная прошивка увеличивает запас хода последнего до 470 км по стандарту ЕС с установленной тяговой батареей на 90 кВтч.
