Компания Mercedes преставила на прошлой неделе концепт кроссовера — внедорожника EQC 4×4²
Он сделан на основе базы модели EQC, для обычных дорог, но он идет по стопам концепции E 400 All-Terrain 4 x4², которая была создана несколько лет назад. По этому он имеет клиренс в 293 мм, и выше обычной модели кроссовера на целых 20 см.
Чтобы его «затестить» собрались блогеры с производителем в Италию и катали там по бездорожью вблизи города Бардонече, видео с ютуб канала вы можете посмотреть на нашем сайте. Этот внедорожник проходил испытания Mercedes EQC 4×4² по горным дорогам, по дорогам покрытым снегом, и в разных сложных условиях.
Чтобы проходить все препятствия, внедорожнику понадобилась его многорычажная подвеска, которая не только увеличивает дорожный просвет, но и гарантируют, что электрический автомобиль может пересекать брод глубиной до 40 см, а также имеет углы въезда и съезда 31,8 и 33 градуса. Так угол поворота у него увеличен до 24,2, а огромные шины 285/50 R20 еще добавляют проходимости.
По технической части E 400 All-Terrain 4 x4² изменений особых не наблюдалось, если его сравнить с обычной версией.
Он имеет два электродвигателя, которые производят 408 л.с. и 762 Нм крутящего момента, питает их литий-ионный аккумулятор емкостью 80 кВт/ч.
