Новая гибридная система баварского автопроизводителя для «24 часов Ле-Мана» будет основана на четырехлитровом двигателе V8, соответствующем спецификации DTM, который называется P66/3.
Компания использовала более раннюю версию двигателя на своем гоночном M4 еще в 2017 и 2018 годах. Он производил 640 л.с. и получил дополнительные 30 л.с. от электродвигателя.
Разработка нового двигателя с нуля, по-видимому, была слишком дорогой и трудоемкой, поэтому команда инженеров решила переработать рядный четырехцилиндровый двигатель DTM или 4,4-литровый V8 GTE. В итоге от первого отказались из-за ограниченного ресурса, а от второго — из-за лишнего веса.
