У Peugeot и остальных членов группы PSA не так много полностью электрических автомобилей на рынке, но они планируют изменить это в ближайшие несколько лет, начиная с представления новой полностью электрической версии хэтчбека 208. С сегодняшним представлением нового 208 Peugeot также выпускает полностью электрическую версию наряду с бензиновой и дизельной версиями автомобиля, которые будут доступны одновременно во время запуска этой осенью.
Версия e-208 оснащена электродвигателем мощностью 136 л.с. и крутящим моментом 260 Нм. Электрический Peugeot 208 оснащен батареей на 50 кВтч, установленной под полом, что означает, что внутреннее пространство для пассажиров и объем багажника (больше, чем у Fiesta, но меньше, чем у Clio на 311 литров) идентичны тому, что предлагается в бензиновых и дизельных 208-х. По утверждению Peugeot, обеспечивает запас хода 340 км в соответствии со стандартом WLTP.
Зарядка однофазной настенной коробки переменного тока занимает 7,5 часов, но e-208 может выдерживать быструю зарядку постоянного тока мощностью 100 кВт, которая заряжает аккумулятор на 10 км каждую минуту и может обеспечить 80-процентную зарядку за 30 минут.
