Как заявил в интервью генеральный директор компании Скариндж, производитель электромобилей Rivian постарается достичь объема производства в один миллион автомобилей в год. Так сложилось, что у калифорнийской стартап-компании есть только один завод в Нормале, штат Иллинойс, мощностью не более 150 000 автомобилей в год. Даже после запланированного обновления завода будет производить максимум 200000 машин. Прямо сейчас компания собирает только пикап R1T, но до конца года начнет производство внедорожников R1S и серии автофургонов для доставки на Amazon.
Новые производственные площадки кажутся обязательными для Rivian, чтобы расширить свой бизнес до указанного выше целевого числа. С другой стороны, у компании сейчас достаточно средств после успешного IPO. IPO Rivian прошло по цене $78 за акцию, что выше верхней границы диапазона, который указывала компания ($72-74). Компания продала 153 млн акций и привлекла $11,9 млрд инвестиций. Вырученные в ходе IPO деньги автопроизводитель планировал направить на расширение производства и увеличение доли на рынке электромобилей, писал Bloomberg. После начала торгов акции Rivian выросли более чем на 50%, а капитализация компании превысила $90 млрд — по этому показателю производитель обогнал Ford и General Motors, указывал CNBC.
