Британская компания, занимающаяся разработкой и производством двигателей, продемонстрировала технологию электродвигателя AFT 140 установленного на колесе. В двигателях используется ориентация осевого потока, как в суперкаре McLaren Artura. Конструкция делает двигатель более широким и плоским, а это означает, что он почти полностью может поместиться в колесе транспортного средства. Двигатель может как приводить в движение колесо, так и работать как тормоз.
Сейчас в электромобилях используются двигатели с радиальным магнитным потоком, который имеют свои преимущества, но, как правило, не очень легко помещаются внутри колеса. Колесные двигатели Saietta спроектированы таким образом, что их можно разместить в свободном пространстве колеса.
Эта очень компактная конструкция позволяет максимально использовать пространство. Конструкция также позволила инженерам еще больше уменьшить количество движущихся частей, таких как приводные валы и связанные с ними компоненты.
