Модель Renault Four, также известная как 4L, представляла собой недорогой хэтчбек, разработанный в начале 1960-х годов для конкуренции с Citroën 2CV. Его продолжали производить до середины 90-х, когда дюжина заводов по всему миру произвела 8 миллионов экземпляров. Сейчас оно возвращается. Автомобиль дебютирует в качестве концепта на Парижском автосалоне 17 октября. А пока вот несколько тизеров для изучения.
Поскольку в наши дни все, кажется, связано с внедорожниками и электрическими силовыми агрегатами, новый Renault 4 отказывается от двигателя внутреннего сгорания и получает некоторый дорожный просвет по сравнению со своим историческим прототипом. Судя по изображениям, у него также есть массивные внедорожные шины, квадратные колесные арки, багажник на крыше, боковые пороги с подсветкой, багажник для велосипедов сзади и трапециевидные корпуса боковых зеркал.
Остается открытым вопрос, является ли автомобиль чисто дизайнерским исследованием или предвестником серийного внедорожника. Мы должны узнать больше на выставке в Париже через две недели.
