Hyundai до сих пор не определился с уровнем производительности своего внедорожника Ioniq 5 N, но он может достигать 620 л.с., сообщил xDrive бывший генеральный директор Hyundai N Альберт Бирманн. Это поставит корейский электрический внедорожник на один уровень с BMW M5 Competition, который выжимает из своего V8 625 л.с.
Тем не менее, остальные спецификации до сих пор не разглашаются, и Hyundai, вероятно, все еще решает, сколько мощности он хочет, чтобы его спортивный кроссовер производил в большом количестве. По словам Бирманна, обсуждаемый диапазон составляет от 580 л.с. до 620 л.с.
Электромобиль должен еще и хорошо управляться и приносить яркие положительные эмоции, рассуждает Бирманн. Возможно, именно поэтому Ioniq 5 N получит так называемый режим дрифта: водители смогут при необходимости перенаправлять большую часть крутящего момента на заднюю ось. Hyundai уже тестирует автомобиль, но дата запуска пока не объявлена.
