Британское подразделение компании обнародовало детали трансмиссии вариантов Kia Niro HEV (гибрид) и EV (электромобиль) 2022 года. В то время как в более ранних сообщениях предполагалось, что Niro получит все от предыдущей модели, Kia все же полностью обновила Niro новыми батареями и электродвигателями.
Niro HEV по-прежнему будет оснащаться тем же 1,6-литровым четырехцилиндровым бензиновым двигателем, но аккумуляторная батарея была модернизирована с 8,9 кВтч до 11,1 кВтч, что увеличило запас хода только на электричестве с 50 километров до 65 км. Увеличенный запас хода отчасти обусловлен новым нагревателем с положительным температурным коэффициентом (PTC) мощностью 5,5 кВтч, который помогает повысить производительность аккумулятора при более низких температурах.
У гибрида также улучшена мощность: электродвигатель мощностью 44,5 кВт в предыдущем автомобиле был заменен на агрегат мощностью 62 кВт, что составляет увеличение с комбинированных 104 кВт до 135 кВт. Полностью электрически Niro EV сохранил аккумуляторную батарею на 64 кВтч, но получил новый электродвигатель мощностью 150 кВт, и теперь его заявленный запас хода увеличился с 455 км до 463 км.
