London Electric Vehicle Company (LEVC) принадлежит китайскому гиганту Geely показал окончательный вариант своего фургона на базе VN5. Будут предложены варианты в базовой версии, бизнес версии с автономным экстренным торможением, круиз-контролем, 9-дюймовым сенсорным экраном и быстрой зарядкой 50 кВт постоянного тока с полной зарядкой за 30 минут. Новый фургон, в котором используется та же технология электромобилей для увеличения пройденного пути, что и в лондонском такси TX, можно заказать будет заказать в конце 2020 года с завода компании в Ансти, Уорикшир.
Компания утверждает, что алюминиевый монокок VN5 и конструкции SMC позволяют ему эксплуатировать автомобиль в два раза дольше, чем у конкурентов, благодаря устойчивости к коррозии и вмятинам и высокому поглощению энергии при столкновении. Пятилетняя гарантия в 240 000 км является стандартной, с гарантией на батарею на восемь лет и возможностью продления обеих гарантий. Сервисные интервалы также относительно длинные 40 000 км. VN5 может проезжать расстояние до 100 км от батареи в 31 кВт / ч согласно сертифицированному протоколу WLTP. В сочетании с трехцилиндровым бензиновым двигателем VN5 расстояние пройденного пути может составить более 450 км. . Заявленная грузоподъемность автомобиля составляет 830 кг.
LEVC планирует продавать около 10 000 фургонов в год и будет искать экспорт в европейские города. Geely сейчас работает над созданием более экономичных коммерческих автомобилей, нацеленных на региональные города.
